제이디넷02

한화엔진은 5월 6일 종가 기준 84500원으로 거래를 마감했다. 전일 대비 5000원 하락하며 5점59퍼센트 약세를 기록했다. 최근 조선과 엔진 관련 종목들이 강한 상승 흐름을 이어온 이후 차익실현 매물이 집중되면서 이날은 하락률 상위 종목에 이름을 올렸다. 장 초반에는 88500원 부근까지 반등 시도가 나왔지만 오전 중 외국인 매도 물량이 증가하며 하락 전환됐다. 이후 오후 들어 기관 매도까지 확대되며 장중 저가인 81400원까지 밀렸고 종가 기준으로도 약세 흐름이 이어졌다. 최근 한화엔진의 주가 흐름은 글로벌 조선 업황과 밀접한 연관성을 보이고 있다. 친환경 선박 전환 흐름이 강해지면서 LNG 이중연료 엔진 수요가 증가하고 있고 미국과 유럽 중심의 해운 규제 강화도 엔진 교체 수요를 자극하고 있다...

HD현대마린엔진은 5월 6일 장중 강한 매도 압력이 이어지며 급락 흐름을 보였다. 이날 종가는 100100원으로 마감했고 전일 대비 약 65퍼센트 하락했다. 최근 단기 급등에 따른 차익 실현 매물이 집중되면서 조선 및 엔진 관련 종목 전반이 동반 약세를 나타냈다. 장 초반에는 106000원 부근까지 반등 시도가 있었지만 오전 이후 외국인 매도 물량이 확대되며 10만원선까지 밀렸다. 오후 들어 기관 일부 매수세가 유입됐지만 낙폭을 회복하기에는 역부족이었다.시간대별 흐름을 보면 오전 9시 이후 개인 투자자 중심의 저가 매수가 유입되며 반등이 시도됐지만 오전 10시 이후 외국인 매도 강도가 커졌다. 오후 1시 이후에는 기관이 일부 매수 전환하면서 하락폭이 다소 축소됐으나 종가 기준 약세 마감으로 끝났다. 최근..

오늘 ESR켄달스퀘어리츠는 장 초반부터 약세 흐름을 보이며 하락 압력이 지속된 가운데 결국 큰 폭의 하락률로 마감했다. 개장 직후 매도 물량이 빠르게 출회되며 낙폭이 확대됐고 오전 중 반등 시도가 있었지만 매도 우위가 이어지며 다시 하락 전환됐다. 오후 들어서는 거래량이 증가하며 추가 하락이 나타났고 종가까지 반등 탄력은 제한적인 모습이었다.이 종목은 물류센터 기반 리츠로 안정적인 임대수익이 핵심 가치이지만 최근 글로벌 금리 환경 변화가 투자심리를 크게 흔들고 있다. 특히 미국과 유럽 주요국의 금리 인하 기대가 지연되면서 고금리 상황이 장기화될 가능성이 부각되고 있으며 이는 리츠 전반에 부담 요인으로 작용하고 있다. 금리가 높을수록 배당 매력 대비 상대적인 투자 매력이 낮아지기 때문이다.국제정세 측면에서..